近日,交通運(yùn)輸部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局聯(lián)合公示的第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)名單中,內(nèi)蒙古“空港—城區(qū)”智慧公路通道建設(shè)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)成功入選。作為內(nèi)蒙古首個(gè)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn),這條連接“空中門戶”與城市核心的智慧通道,不僅承載著物理意義上的交通提速,更標(biāo)記了內(nèi)蒙古在交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)中從“工程驅(qū)動(dòng)”向“標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)”躍升的關(guān)鍵一步。
提及智慧交通,我們往往熱衷于談?wù)?ldquo;聰明的車”與“智慧的路”,卻容易忽視一個(gè)核心問題:車與路如何對(duì)話?數(shù)據(jù)與規(guī)則如何統(tǒng)一?如果說技術(shù)是智慧交通的“血肉”,那么標(biāo)準(zhǔn)就是貫通全身的“神經(jīng)”。沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),再先進(jìn)的技術(shù)也不過是信息孤島;沒有可復(fù)制的范式,再成功的試點(diǎn)也只能是曇花一現(xiàn)的盆景。內(nèi)蒙古此次試點(diǎn)的可貴之處,在于它精準(zhǔn)抓住了“標(biāo)準(zhǔn)化”這個(gè)牛鼻子。
長(zhǎng)期以來,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)往往陷入“誰建設(shè)、誰所有、誰管理”的路徑依賴,導(dǎo)致路網(wǎng)越織越密,但數(shù)據(jù)壁壘卻越壘越高。正如我們?cè)谄渌貐^(qū)的實(shí)踐中看到的,即便是智慧交通先行區(qū),也曾面臨不同品牌信號(hào)系統(tǒng)難以聯(lián)控、數(shù)據(jù)格式互不兼容的“聯(lián)網(wǎng)易、聯(lián)控難”困境。車路協(xié)同如果不能解決“語言”互通,便只能是“同車不同語”的尷尬交流。內(nèi)蒙古此次聚焦“空港—城區(qū)”這一特定場(chǎng)景,試圖總結(jié)提煉出一套涵蓋建設(shè)與運(yùn)營(yíng)服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)范式,其深層意義在于通過“軟聯(lián)通”來固化“硬聯(lián)通”的成果。
當(dāng)我們還在討論如何讓自動(dòng)駕駛汽車讀懂紅綠燈時(shí),真正有遠(yuǎn)見的實(shí)踐者已經(jīng)致力于讓交通信號(hào)“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車構(gòu)建一套能夠識(shí)別的數(shù)字化語言。作為聯(lián)通“空港”與“城區(qū)”的迎賓大道,這條智慧通道必須預(yù)留與未來技術(shù)對(duì)話的接口。今天的標(biāo)準(zhǔn)制定,實(shí)際是在為明天的技術(shù)進(jìn)場(chǎng)“鋪軌”。如果能在建設(shè)之初就融入車路協(xié)同、數(shù)字孿生等前沿需求,那么這條路便不再僅僅是一條瀝青混凝土的載體,而是一個(gè)不斷進(jìn)化、能夠自我迭代的智慧生命體。
當(dāng)然,我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到,“試點(diǎn)”只是開始,“示范”才是目標(biāo)。從全國(guó)范圍看,各地智慧交通標(biāo)準(zhǔn)化探索正如火如荼,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈已經(jīng)在全國(guó)率先建立跨省域交通標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)同機(jī)制,發(fā)布了涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)在內(nèi)的區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)體系。相比之下,內(nèi)蒙古既要學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),更要利用好“后發(fā)優(yōu)勢(shì)”,結(jié)合邊疆地區(qū)特殊的地理氣候條件和交通需求,走出一條具有地域特色的標(biāo)準(zhǔn)化之路。
對(duì)于普通老百姓而言,他們或許并不關(guān)心背后采用了何種技術(shù)協(xié)議,但一定能感知到的是:無論風(fēng)霜雨雪,機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的路永遠(yuǎn)順暢安全;無論是本地司機(jī)還是外地游客,都能在這條路上享受到無差別的便捷服務(wù)。當(dāng)“內(nèi)蒙古經(jīng)驗(yàn)”有機(jī)會(huì)從一條路走向全區(qū),乃至走向全國(guó)時(shí),我們才能真正說,這條智慧通道不僅連接了空港與城區(qū),更連接了現(xiàn)在與未來。
內(nèi)蒙古將在智慧交通的曠野上,用標(biāo)準(zhǔn)筑起最堅(jiān)實(shí)的路基,讓更多的“聰明車”在“智慧路”上跑出高質(zhì)量發(fā)展的加速度。
(柳文杰)





