滿洲里海關遞交2025年TIR公路運輸“硬核”答卷

　　北疆隆冬，車輪滾滾，一輛輛懸掛TIR標識的貨車穿越滿洲里公路口岸，將“中國制造”高效運往海外，又將各國優質商品源源不斷帶入國內市場。2025年，滿洲里海關以TIR國際公路運輸為紐帶，深度融入共建“一帶一路”大格局，服務國家向北開放重要橋頭堡建設，用數據與實效書寫了跨境物流高質量發展的“硬核”答卷。 

　　據了解，2025年，滿洲里海關共驗放經滿洲里公路口岸進出境TIR運輸車輛2470輛、搭載進出口貨物3.74萬噸、貿易值30.83億元，同比分別增長1.97倍、2.27倍、4.47倍，刷新該口岸TIR運輸業務開通以來歷年最高紀錄，實現了開行量、貨運量、貿易值三量齊增。 

　　TIR是國際公路運輸系統的簡稱，是建立在聯合國《國際公路運輸公約》基礎上的國際跨境貨物運輸領域的全球性海關便利通關系統。相較于傳統的公路運輸，TIR運輸具有“一次申報、一車直達、一箱到底”的特點，持有TIR證的車輛在各締約國之間能夠全程不換車、不倒裝，免去開箱查驗，有效減少進出口貨物在口岸換裝及理貨時間，降低企業運輸成本。 

　　作為中國首批開展TIR業務的海關，滿洲里海關積極發揮共建“一帶一路”節點海關作用，積極打造“第四物流通道”，推動TIR運輸提質、拓線、增量。一方面，積極發揮“口岸+屬地”海關協調機制作用，認真落實關區間TIR聯絡人制度，構建“屬地、途中、口岸”全鏈條監管模式，支持TIR運輸線路擴展至27條。另一方面，持續落實“境外+入境+在途+運抵”16項服務保障措施，通過提前辦理簽注手續，發揮智能卡口、H986等大型機檢設備科技效能，推動TIR運輸車輛“快驗、快查、快放”。此外，大力宣介TIR運輸“一箱到底”高效物流優勢，鼓勵企業運用“TIR+市場采購”“TIR+跨境電商”等模式，助力國產電子產品、日用百貨暢銷海外市場。 

　　“站在‘十五五’規劃開局的關鍵節點，滿洲里公路口岸的TIR運輸實踐既是國家向北開放重要橋頭堡建設的生動注腳，更是高質量共建‘一帶一路’的鮮活例證。從‘草原絲綢之路’的歷史回響到現代化物流通道的奔騰不息，從單一運輸模式到多業態融合發展，滿洲里海關正以TIR運輸為支點，撬動跨境物流能級躍升，讓‘中國車’帶著‘中國貨’駛向更廣闊的亞歐市場。”滿洲里海關所屬滿洲里十八里海關副關長姚文龍說道。（徐欣欣 任艷強）