開魯縣智慧物流跑出配送“加速度”

　　近年來，開魯縣加快推進物流產(chǎn)業(yè)智慧化轉(zhuǎn)型、現(xiàn)代化升級，自動化分揀、無人車配送等新技術(shù)的落地應(yīng)用，“跑”出快遞服務(wù)加速度，讓縣城居民享受到更高效、更便捷的寄遞服務(wù)。

　　走進開魯縣寄遞集散中心郵政分公司郵件分揀處理中心，自動化分揀機高速運轉(zhuǎn)，大大小小的郵件經(jīng)過智能攝像頭“頂掃”后，精準按配送區(qū)域落入對應(yīng)格口，實現(xiàn)快速分揀流轉(zhuǎn)。

　　“自動分揀機每小時能分揀6000件左右，僅卸車環(huán)節(jié)需要四五個人。分揀機沒應(yīng)用之前，分揀6000件得十六七個人干兩個小時。”正在分揀異形件的開魯縣郵政分公司攬投部班長由海波介紹，除異形件外，一條自動化分揀線幾乎包攬全部分揀任務(wù)。自動化分揀終結(jié)了過去的“人海戰(zhàn)術(shù)”，實現(xiàn)了用工減少、效率提升的雙重效益。

　　開魯縣寄遞集散中心綜合郵件處理中心占地9200平方米，郵政、圓通、申通等7家快遞公司集中入駐，且每家快遞公司都配備一條自動化分揀線。自動化分揀線的全覆蓋應(yīng)用，為全縣快遞物流配送產(chǎn)業(yè)發(fā)展按下“快進鍵”，目前綜合郵件處理中心日均處理郵件量達14萬件。

　　在郵件分揀實現(xiàn)“自動化”的同時，開魯縣積極推進配送末端“無人化”，無人快遞車的投入使用，讓快遞服務(wù)智能化水平再升級，配送效率大幅提升。

　　在順豐網(wǎng)點，搭載智能系統(tǒng)的無人快遞車正靜待快遞員將包裹整齊碼進貨艙，隨后便按照后臺系統(tǒng)設(shè)定的最優(yōu)路線和停靠點出發(fā)，全程自主行駛、車速平穩(wěn)。抵達指定停靠點后，及時通知附近快遞員取件或攬收，隨即趕往下一個點位，任務(wù)完成后便自動返回網(wǎng)點待命。

　　“無人快遞車的核心優(yōu)勢在于搭載了L4級別自動駕駛技術(shù)。”內(nèi)蒙古順豐速運通遼分公司通遼南片區(qū)負責人劉東東揭秘背后的科技密碼，“車上配備多傳感器融合系統(tǒng)，能像經(jīng)驗豐富的快遞員一樣‘看清’周邊環(huán)境，精準識別行人、車輛、紅綠燈等動態(tài)目標。同時支持5G網(wǎng)絡(luò)通訊和北斗高精度定位系統(tǒng)，實現(xiàn)信息實時傳輸、位置精準無誤。”

　　劉東東表示，有了無人快遞車“跑腿”，快遞員無需往返網(wǎng)點取件、送件，不僅大幅提升派送成功率、降低勞動強度，配送效率也提升近30%。（胡建華 胡立忠 劉紫竹）