加快高水平科技自立自強，引領發展新質生產力。
——摘自《中國共產黨第二十屆中央委員會第四次全體會議公報》
站在包頭中車戚墅堰所風電傳動公司的車間里，耳畔是智能化生產線規律的運轉聲，眼前是即將下線的、體型龐大的風電齒輪箱。它們靜靜矗立，銀灰色的外殼泛著冷峻的工業光澤，與記憶中包頭那鋼花飛濺、爐火通紅的熾熱畫面，仿佛隔著一段漫長的時光隧道。
技術負責人手指著這些“大家伙”，語氣里透著自豪：“這可不是普通的齒輪箱，它是專門為‘沙戈荒’極端環境定制的‘心臟’，能抗風沙、耐嚴寒酷暑，可靠性要求極高。”他所說的“心臟”，即將被安裝到廣袤的烏蘭察布或阿拉善的風電機組上，在呼嘯的北風中，將無形的自然之力轉化為源源不斷的綠電。這一刻，我們觸摸到的，不再是灼熱的鋼錠，而是“風光”產業澎湃的脈搏；呼吸到的，不再是混合著鐵銹味的空氣，而是清潔能源時代加速到來的氣息。
這里，是曾經的“草原鋼城”，共和國工業的長子之一。鋼鐵，曾是它最堅硬的骨骼，最滾燙的血液。但時代的考卷不斷更新：資源環境約束加緊，“雙碳”目標昭示未來。依賴“鋼與火”的單一發展路徑，如同一條越走越窄的老路。轉型，勢在必行；但轉向何方？焦慮曾如影隨形。
答案，就寫在這片土地的天賦與國家的藍圖之中。包頭人抬頭看天，北疆大地，“風”是永恒的慷慨饋贈；低頭看自身，雄厚的鋼鐵、稀土、裝備制造家底，是工業體系最扎實的積淀。當國家決定在沙漠、戈壁、荒漠地區規劃建設大型風電光伏基地時，包頭敏銳地捕捉到了歷史性的交匯點——將國家的能源戰略需求，與自身工業稟賦深度融合。這不是另起爐灶的“休克療法”，而是順勢而為的“老樹新枝”。齒輪箱，這個技術壁壘極高的核心部件，正是傳統精密制造能力的極致延伸。中車將享譽世界的“高鐵品質”植入風電領域，攻克極端環境下的可靠性難題，正是這種產業能力躍遷的生動注腳。
在包頭達茂旗廣袤的原野上，巨大的風車矩陣在遼闊的地平線上緩緩旋轉，構成富有未來感的圖景。而在城區的工業園區里，圍繞這片“風葉”起舞的，是一個快速聚攏的生態：51家風電裝備制造企業在此落戶，從主機、葉片、塔筒到發電機、軸承，本地配套率已超過70%。
包鋼集團相關企業工作人員說：“我們現在供應的特種鋼材，直接標注著‘風電專用’。訂單穩定，產品附加值也高了。”風電，不再是一個孤立的產業項目，它像一條強韌的綠色紐帶，激活了沉睡的產能，串起了傳統的鋼鐵、鑄造、機電，催生了新的研發、運維、服務，讓整個工業肌體煥發出新的活力。2024年產值突破170億元，位居內蒙古自治區首位，這不僅是數字的增長，更是一個城市發展動能悄然轉換的刻度。
轉型的深意，遠超出經濟賬本。它關乎一座城市的氣質與未來。對于在這里生活了幾代人的老師傅而言，或許曾擔心過“鋼鐵飯”還能吃多久；如今，他們的子女可能正穿著整潔的工裝，在恒溫潔凈的車間里調試著風電主控系統。對于市民而言，曾幾何時，“包頭藍”是稀缺品；如今，隨著綠色能源占比不斷提升，藍天白云已成為常態的“背景板”。這種從“能耗雙控”壓力到“綠電貢獻”自豪的心態轉變，正是綠色發展理念最深沉的民意基礎。
從“鋼與火”到“風與電”，變的不僅僅是能源形態和產業目錄，更是發展哲學與城市命運。它證明，老工業基地的突圍，絕非拋棄過去的“廢墟重建”，而是基于自身條件、面向未來需求的“優勢重組”。包頭，這座曾以鐵水奔流定義自身價值的城市，如今正以風為筆，在廣袤的北疆大地上，描繪著一幅生產發展、生活富裕、生態良好相互交融的文明發展新畫卷。它的“風頭”，既是產業崛起的勁風，更是思想破冰、行動突圍的轉型春風，為無數尋求華麗轉身的傳統工業城市，吹來了可資借鑒的清新氣息，也為美麗中國建設的宏大敘事，寫下了堅實而鮮活的一線注腳。（草原云·內蒙古新聞網記者 蔡冬梅）
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