日前,包頭市市場監(jiān)督管理局聯(lián)合東河區(qū)市場監(jiān)督管理局,對東河區(qū)雅迪、臺鈴等電動自行車專賣店進行專項監(jiān)督檢查。
“今天重點檢查三項內容,銷售單位的經(jīng)營資質是否齊全,核對電動自行車的實際配置與產(chǎn)品說明書、合格證上的信息是否一致,銷售的電動自行車是否滿足新國標要求。我們通過核查以上信息的真實性及一致性,確保所銷售的電動自行車為合格產(chǎn)品,嚴守質量安全底線。”市市場監(jiān)管局產(chǎn)品質量監(jiān)管科科長李向陽介紹。
“從消費人群來看,新國標車型的受眾呈現(xiàn)明顯分層。”東河區(qū)南門外大街臺鈴旗艦店負責人陳靜茹表示,學生群體是新國標車型的核心客群,家長出于交通安全考慮,更傾向于選擇車速可控的新國標車。而上班族則因通勤對動力和續(xù)航的高要求,大多選擇電動摩托車。陳靜茹計劃通過拍攝抖音短視頻的方式,向公眾普及新國標車型的實用性。
12月1日起,《電動自行車安全技術規(guī)范》新版強制性國家標準(以下簡稱《新國標》)正式落地,所有在售電動自行車須100%符合新國標要求,舊國標電動自行車不允許銷售。針對市場上流傳的《新國標》使用誤區(qū),市市場監(jiān)管局產(chǎn)品質量監(jiān)管科工作人員郭榮表示:“‘車速超過25km/h會自動斷電’是常見誤解,《新國標》要求車速超25km/h時電機停止動力輸出,速度降至25km/h后可恢復動力,不會出現(xiàn)突然斷電或停車的情況;而對于后視鏡,僅為‘鼓勵安裝’,未作強制要求,消費者可根據(jù)需求自行加裝;《新國標》還允許安裝合規(guī)后衣架及兒童安全座椅,車企可根據(jù)車型定位自主設計。”
東河區(qū)市場監(jiān)管局質量計量監(jiān)管股工作人員程奕豪介紹,《新國標》在電動自行車實用性、安全性、防改裝等方面均進行了優(yōu)化,其中對鉛酸蓄電池車型的重量限值放寬至63kg,續(xù)航里程較舊標增加約15公里;明確整車塑料件占比不超過5.5%,且整車編碼需具備耐950℃高溫的永久性標識,既為火災事故防范提供了技術支撐,也便于事故后的溯源調查;此外,還通過“一車一池一充一碼”管理和硬件鎖定技術,從源頭杜絕非法改裝行為。
程奕豪提醒廣大消費者,購車時要選擇有合法經(jīng)營資質的正規(guī)門店,要查驗產(chǎn)品說明書和合格證,車輛關鍵參數(shù)與明示信息一致;務必索要正規(guī)發(fā)票和合格證,為后續(xù)上牌和維權留存憑證。 (李岸 胡雪峰)





